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三坐标测量仪气动导轨的工作原理
发布者:东莞市嘉腾仪器仪表有限公司 日期:2013年11月27日

三坐标测量仪气动导轨的工作原理

     熟悉三坐标测量仪的工作人员都知道,三坐标测量仪的气动导轨在测量工件的过程中是可以自行移动的,根据工件的高度,大小,长度的不同,无需人工调节,导轨的收缩系统可以自动完成,而且移动速度平稳,描准精度准确.那么到底是什么原理,可以使得三坐标测量仪导轨按操作人员的意愿平稳准确的移动呢?

三坐标测量仪导轨实物图

    气动导轨是以气压作为动力驱动,在伺服人机对话系统的操作指令下来实现自动化操作功能的.导轨安装在一个可以滑动的轨道上,这种轨道结构跟列车的轨道结构相似,都是成倒扣”工”字形.导轨倒扣在轨道上,只要给予动力来源,导轨就可以滑行.同时,导轨是由金属管制造成而,重量适当,中间空出.可以导入气动能源.在这里我们就不讲气动驱动的原理了.总之,这种气动装置安装在导轨上后就可以带动导轨在轨道上滑行.同时伺服系统(微型电脑)安装在三坐标测量仪的操作系统里.通过人机对话,向导轨发送各行操作指令,例如:现在要求y轴上的导轨移至坐标轴的某个点.那只要把某个点的原坐标输入伺服系统里,导轨就会自动移向那个点.同样其它两个x,z轴都是这样的原理来实现的.

     三坐标测量仪的坐标轴导轨可以更换量程,对于有些体积较大的工件,原短导轨量程不够,无法够到指定的测量点,因此,可以更换合适量程的新导轨,以致实现任一点测量.

 

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